مضاءة داخليا لمهبط طائرات الهليكوبتر مخروط الرياح لمهبط طائرات الهليكوبتر أضواء تعوق الضوء في الأعلى لتحذير الطائرات

الامتثال

الملحق الرابع عشر لمنظمة الطيران المدني الدولي المجلد طائرات الهليكوبتر 5.1.1

FAA AC 150 / 5390-2B دليل تصميم مهبط طائرات الهليكوبتر

FAA 150_5345_27e مواصفات FAA لتجمعات مخروط الرياح

يجب أن يكون المطار مجهزاً بمخروط رياح واحد على الأقل كمؤشر لاتجاه الرياح.ضوء الفيضانات للإضاءة داخل جورب الرياح ، وسوف تدور مع windsock أيضًا.ضوء عائق واحد في الأعلى لتحذير الطائرات.

تغطي هذه المواصفات مصدات الرياح المصنوعة من القماش والهياكل الداعمة المستخدمة في المطارات ومهابط الطائرات العمودية للإشارة إلى ظروف الرياح السطحية.

ميزات أضواء هبوط مهبط طائرات الهليكوبتر

مزود الطاقة متاح في DC (12-48VDC) أو AC (110-240VAC)

القطب مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المقاوم للصدأ ومقاومة الرياح 304 (SS316 اختياري)

ضوء عائق واحد في الأعلى ، مصباح كشاف واحد للإضاءة

يتم تخصيص ارتفاع العمود (1 متر ، 2 متر ، 2.5 متر ، 3 متر ، 4 متر ، 5 متر ...)

لون Windsock: برتقالي (نايلون) ، أحمر / أبيض (PVC)

البعد Windsock:

ارتفاع العمود: ＜ 4 م ، الطول: 1.2 م ، القطر الكبير: 300 مم ، القطر الصغير: 150 مم

ارتفاع العمود: 4 م -6 م ، الطول: 2.4 م ، القطر الكبير: 600 مم ، القطر الصغير: 300 مم

ارتفاع العمود: ＞ 6 م ، الطول: 3.6 م ، القطر الكبير: 900 مم ، القطر الصغير: 450 مم

حجم آخر مخصص.

اقتران قابل للكسر اختياري

اختياري: 3 سلك معدني للتثبيت الأرضي على مسافة 120 درجة

اختياري: الجزء المتحرك الإضافي من القاعدة ليتم تدويره بزاوية 90 درجة لخفض حاجز الريح لأغراض الصيانة

يجب أن يكون مؤشر اتجاه الرياح على شكل مخروط مقطوع مصنوع من القماش ويجب ألا يقل طوله عن 3.6 متر وقطره عند الطرف الأكبر لا يقل عن 0.9 متر.يجب أن يتم تصميمه بحيث يعطي إشارة واضحة لاتجاه الرياح السطحية ومؤشر عام لسرعة الرياح.

تنزيل ورقة البيانات:تحميل AH-HP-W1 مهبط الطائرات المضاء داخليًا ...