بيت
>
منتجات
>
ضوء تحذير الطائرات
>
|
| مكان المنشأ | شنتشن، الصين |
| اسم العلامة التجارية | ANNHUNG |
| إصدار الشهادات | ICAO, CE, ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001, Patent |
| رقم الموديل | AH-LS-L |
ضوء تحذير برج يعمل بالطاقة الشمسية ، 10cd ، 32.5 شمعة ، وميض ثابت ، ضوء تحذير أحمر للطائرات
الامتثال لضوء تحذير الطائرات الشمسية
الملحق 14 الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي ، المجلد 1 ، الإصدار السابع ، 2016 ، الجدول 6.3 منخفض الكثافة من النوع A / B / E المصباح المعوق
FAA L-810
ملامح ضوء تحذير الطائرات الشمسية
الكهرباء
LED كمصدر للضوء ، تجربة الحياة> 100000 ساعة
جسدي - بدني
مع إبرة الطيور لمنع سقوط الطيور
عدسة بولي كربونات محمية للأشعة فوق البنفسجية والاهتزازات لتقريب الضوء
مسحوق المغلفة يموت الصب قاعدة الألومنيوم ، ثبات الضوء ، مقاومة الثلج والمطر ، جو الملح
لوحة شمسية أحادية البلورية مدمجة ، كفاءة التحويل أفضل من السيليكون البلوري
تصميم النظام
خلية ضوئية مدمجة (الصمام الثنائي للصور) لوضع العمل ليلا ونهارا (من الغسق حتى الفجر)
زر تشغيل / إيقاف يجعل التحكم المحلي أمرًا سهلاً
اختياري
مصباح LED يعمل بالأشعة تحت الحمراء للطيار باستخدام NVG (نظارات الرؤية الليلية)
وامض مزامنة GPS
تطبيق ضوء تحذير الطائرات الشمسية
ضوء تحذير الطائرات الشمسية AH-LS-L مخصص للاستخدام في الجزء العلوي من المدخنة العالية ، وبرج الاتصالات السلكية واللاسلكية ، وتوربينات الرياح حيث لا يوجد مصدر طاقة كبل وتلك المرافق التي لديها متطلبات عالية في الحماية من الصواعق.
ل تستخدم وحدها على الجزء العلوي من العائق الذي يقل ارتفاعه عن 45 مترًا
| تحديد | آه-ضوء تحذير LS-L LED منخفض الكثافة L810 للطائرات الشمسية |
| خصائص الضوء | |
| مصدر ضوء | يؤدى |
| اللون المنبعث | أحمر |
| كثافة (cd) |
＞ 10cd (＞ 32.5cd اختياري) ) |
| الإخراج الأفقي (بالدرجات) | 360 |
| التباعد العمودي (بالدرجات) | ≥10 |
| خصائص الفلاش | 20 إطارًا في الدقيقة (يتم تخصيص معدل وميض ثابت / آخر) |
| وضعية التشغيل | عملية من الغسق إلى الفجر |
| تجربة حياة LED (ساعات) | > 100000 |
| الخصائص الكهربائية | |
| جهد التشغيل | 3.7 |
| دائرة حماية | مدمج |
| شمسي صفات | |
| نوع الوحدة الشمسية | بلوري أحادي السيليكون |
| لائحة الشحن | التحكم في المعالجات الدقيقة |
| خصائص البطارية | |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم أيون |
| الجهد الاسمي (V) | 3.7 |
| عمر خدمة البطارية | متوسط 3 سنوات |
| الاستقلالية (ساعات) | ثابت: 60 ، وامض: ≥120 |
| الخصائص البدنية | |
| مادة جسم الخروف | البولي كربونات المحمي من الأشعة فوق البنفسجية |
| المواد الأساسية | مسحوق الألمنيوم المسبوك المطلي بالمسحوق |
| حجم التثبيت | 140 × 140 × م 6 |
| الحجم الكلي (مم) | 162 × 162 × 160 |
| الوزن (كجم) | 1 |
| عمر المنتج المتوقع | متوسط 5 سنوات |
| العوامل البيئية | |
|
درجة الحرارة المحيطة (℃) -55 ℃ ~ + 70 درجة |
-55 ~ 70 |
| رطوبة | 0 ~ 100٪ |
| سرعة الرياح | 80 م / ث |
| ضد للماء | IP68 |
| الالتزام | |
| منظمة الطيران المدني الدولي | الملحق 14 المجلد 1 ، "تصميم المطارات و |
| الطبعة السابعة للعمليات يوليو 2016 ، الجدول 6.3 | |
| ضوء عقبة من النوع A / B / E منخفض الكثافة | |
| FAA | L-810 |
| اختياري | |
|
NVG - مؤشر LED متوافق مع الأشعة تحت الحمراء (IR)
|
|
| وامض مزامنة GPS |
اتصل بنا في اي وقت
