منارة تحذير للطائرات تعمل بالطاقة الشمسية من CREE LED بكثافة ≥2000cd للعوائق الجوية
تفاصيل المنتج
| نوع الوحدة الشمسية: | بلوري أحادي السيليكون | الألوان المتاحة: | أحمر |
|---|---|---|---|
| كثافة (cd): | 2000cd | الإخراج الأفقي (بالدرجات): | 360 |
| التباعد العمودي (بالدرجات): | 3 | خصائص الفلاش: | 20-60FPM - النوع أ |
| إبراز |
مصباح طيران برجي متوسط الكثافة LED,أضواء تحذير للطائرات تعمل بالطاقة الشمسية من CREE,مصباح تحذير للطائرات من نوع CAAC من النوع A. |
||
وصف المنتج
- ضوء الحاجز من نوع B/C ذو كثافة متوسطة
- إف إيه إيه L-864، إف إيه إيه L-885
- القواعد الفنية للمطار
- مصدر ضوء LED عالي الكثافة CREE للحد من استهلاك الطاقة والصيانة مقارنة مع مصابيح الوقود الساخن أو الهالوجين
- تصميم فريد مع عاكس البوليكاربونات المحمي من الأشعة فوق البنفسجية لتحقيق التقارب الأمثل للضوء
- مسحوق الحماية من الأشعة فوق البنفسجية مغطى بالألوان الصفراء الساطعة لتحسين الرؤية
- مادة أساسية من الألومنيوم للصب الصلب مع مقاومة قوية للتآكل وحماية من الصدمات / الاهتزازات
- تصميم مستقل بدون مصدر طاقة خارجي - يوفر تكاليف الكابلات ووقت التثبيت
- بطارية ليثيوم أيون طويلة العمر
- الخلية الضوئية المدمجة للعمل التلقائي ليلاً ونهاراً (من الغسق إلى الفجر)
- الحماية من الزيادة والبرق
- جهاز تحديد المواقع المدمج للوميض المتزامن
- إنتاج إنذار الاتصال الجاف للمراقبة عن بعد
- معدلات التلميع الأخرى (20، 30، 40، 60، وضع ثابت)
- مصباح LED بالأشعة تحت الحمراء للتوافق مع NVG (نظارات الرؤية الليلية)
- مراقبة إنترنت المعلومات
- القدرة على الفلاش التسلسلي
| الوصف | المعلم |
|---|---|
| الوضع | المواد المستخدمة في المنتجات |
| وضع العمل | من الغسق إلى الفجر تلقائياً |
| تجربة حياة LED (ساعات) | >100000 |
| الجهد التشغيلي (Vdc) | 12 |
| حماية الدوائر | متكاملة |
| التثبيت (ملم) | 190×190×θ12 (لا يوجد نظام طاقة شمسية) |
| الأبعاد (ملم) | 229 × 229 × 168 (لا يوجد نظام طاقة شمسية) |
| العمر المتوقع للمنتج | 10 سنوات زائد |
| درجة حرارة المحيط (°C) | -55~55 |
| درجة حرارة التخزين (°C) | -55~70 |
| الرطوبة | 10٪ -95٪ RH (لا توتر) |
| سرعة الرياح | 240 كيلومتر في الساعة |
| مقاومة للماء | IP66 |
| الامتثال لـ ICAO | المرفق 14 المجلد 1 "تصميم المطار والعمليات" الطبعة السابعة 2016، الجدول 6.3 ضوء العقبة الأحمر من النوع B/C |
| الامتثال لـ FAA | L-864 |
أبرز المنتجات
إشارة تحذير الطائرات ذات الكثافة المتوسطة تعمل بالطاقة الشمسية CREE LED - اللون الأحمر هذا الضوء المضيء للطيران ذو الكثافة المتوسطة يبعث باللون الأحمر (اللون الأبيض اختياري) ، مصمم لتمييز الجزء العلوي من العقبات التي يزيد ارتفاعها عن 45 مترًا.مصدر ضوء CREE LED عالي الكثافة يضمن عمرًا طويلًا وأداءً م...
120lm / W Heliport LED ضوء الفيضانات اللون الأبيض 110-240VAC حرق ثابت
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd مصابيح هبوط مهبط الطائرات
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light ثابت حرق المدرج ضوء حافة أبيض أزرق أحمر أخضر الألوان
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ضوء تحذير للطائرات عائق مزدوج منخفض الكثافة للطيران L810
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
يرجى استخدام نموذج الاتصال عبر الإنترنت في الأسفل إذا كان لديك أي أسئلة، وسوف يعود فريقنا إليك في أقرب وقت ممكن.
