|
مكان المنشأ | الصين |
اسم العلامة التجارية | ANNHUNG |
إصدار الشهادات | ICAO CE |
رقم الموديل | AH-HP-I-FATO (L) |
النهج النهائي لمهبط الطائرات العمودية AH-HP-I-FATO (L) LED وإضاءة منطقة الإقلاع
الهدف من نظام الإضاءة FATO لمهابط طائرات الهليكوبتر البرية على مستوى السطح هو تزويد الطيار الذي يعمل ليلاً بمؤشر لشكل وموقع ومدى FATO.يجب وضع مصابيح FATO على طول حواف FATO وتكون مصابيح ثابتة شاملة الاتجاهات تظهر بيضاء.
8 بوصة المعيار الدولي تصاعد للضوء الداخلي المطار.
امتثال
الملحق الرابع عشر لمنظمة الطيران المدني الدولي المجلد طائرات الهليكوبتر 5.3.7
FAA AC 150 / 5390-2B دليل تصميم مهبط طائرات الهليكوبتر
المعايير الفنية للمطار CAAC MH 5001-2013
CAAC MH 5013-2014 المعايير الفنية للمروحيات المدنية
سمات
الكهرباء
LED CREE عالي الكثافة كمصدر للضوء يوفر استهلاك الطاقة والصيانة ، 95٪ طاقة أقل من المصباح المتوهج المكافئ
مصدر الطاقة متوفر في التيار المتردد (110-240 فولت تيار متردد) ، DC48V
بدني
سمحت عدسة مقاومة الضغط للمركبات بالمرور في الضوء
الألمنيوم المصبوب بالقالب مغطى بمسحوق اللون ذي السواحل والذي يتمتع بحماية جيدة من التآكل وتحمل الأحمال.
IP68 للماء يضمن العمل الخفيف تحت الأرض
خياري
مصباح LED يعمل بالأشعة تحت الحمراء للطيار باستخدام NVG (نظارات الرؤية الليلية)
وحدة تحكم لتزويد الطاقة وتشغيل ضوء ON / OFF
طيار VHF بجهاز تحكم عن بعد أرضي
شدة الضوء قابلة للتعديل
طلب
مهبط طائرات الهليكوبتر على مستوى السطح
مهبط طائرات الهليكوبتر المرتفع أو طائرات الهليكوبتر
وصف | معامل |
مصدر ضوء | قاد |
خصائص الفلاش |
حرق ثابت |
وضعية التشغيل | عملية 24 ساعة |
تجربة حياة LED (ساعات) | > 100000 |
جهد التشغيل | 110-240VAC ، 48VDC ، أو غيرها |
قوة (W) |
≤5 واط |
تصاعد |
θ220 × 100 |
الأبعاد (مم) |
θ220 × 100-M10 * 2 |
الوزن (كجم) | 4 |
درجة الحرارة المحيطة (℃) |
-55 ~ 70 |
رطوبة |
0 ~ 100٪ |
سرعة الرياح | 240 كم / ساعة |
ضد للماء | IP68 |
خيارات متاحه |
طيار VHF بجهاز تحكم عن بعد أرضي |
اتصل بنا في اي وقت