مصباح إيكاو LED متوسط الكثافة لإعاقة الطيران من البولي كربونات المحمي من الأشعة فوق البنفسجية
تفاصيل المنتج
| مصدر الضوء: | الصمام كري عالي الكثافة | الألوان المتاحة: | أحمر |
|---|---|---|---|
| كثافة (cd): | 2000cd | الإخراج الأفقي (بالدرجات): | 360 |
| التباعد العمودي (بالدرجات): | 3 | خصائص الفلاش: | 20-60FPM - النوع B (إعداد المصنع: 20FPM) |
| وضع التشغيل: | من الغسق إلى الفجر تلقائيًا كمعيار. | جهد التشغيل: | تيار مستمر (12 فولت، 48 فولت تيار مستمر) أو تيار متردد (110-240 فولت تيار متردد) أو غيرها |
| الطاقة اللحظية (W): | 40 | متوسط الطاقة ((W)): | ≤5 وات (20 قدم في الدقيقة) |
| كهرباء: | IEC61000-4-2 تفريغ الاتصال 8kV | حماية الدائرة: | مدمج |
| مادة الجسم: | البولي كربونات المحمي من الأشعة فوق البنفسجية | المواد الأساسية: | مسحوق الألمنيوم المسبوك المطلي بالمسحوق |
| تصاعد: | 190×190×θ12 | البعد (مم): | 229 × 229 × 168 |
| الوزن (كجم): | 2.5 | العمر المتوقع للمنتج: | عشر سنوات إضافية |
| درجة الحرارة المحيطة (°C): | -40 ~ 55 | درجة حرارة التخزين (°C): | -55~70 |
| رطوبة: | 10%-95%رطوبة نسبية (بدون تكاثف) | سرعة الرياح: | 240 كم / ساعة |
| ضد للماء: | IP66 | FAA: | ل-864 |
| إبراز |
مصباح إعاقة LED للمطار من ICAO,ضوء تحذير وامض أحمر IP66,مصباح LED متوسط الشدة بالأشعة تحت الحمراء |
||
وصف المنتج
ضوء عائق للطيران متوسط الشدة LED باللون الأحمر، مصمم لتحديد قمة العوائق التي يزيد ارتفاعها عن 45 مترًا.
يستخدم مصباح LED فائق الكثافة من CREE كمصدر للضوء لضمان تجربة طويلة الأمد وأداء جيد. يستخدم عاكس مصمم ذاتيًا لتجميع الضوء، والذي يمكن أن يصل إلى شدة الضوء القياسية بأقل استهلاك للطاقة.
الامتثال
الملحق 14 من منظمة الطيران المدني الدولي، المجلد الأول، الطبعة السابعة، 2016، الجدول 6.3 ضوء عائق متوسط الشدة من النوع B / C
FAA L-864
CAAC MH6012-2015 ضوء عائق للطيران، MH 5001-2013 معايير فنية للمطارات
الميزات
كهربائي
مصباح LED فائق الكثافة من CREE كمصدر للضوء يوفر استهلاك الطاقة والصيانة مقارنة بالمصباح المتوهج أو مصباح الهالوجين
مزود طاقة متوفر بتيار مستمر (12 فولت، 24 فولت، 48 فولت) أو تيار متردد (110-240 فولت تيار متردد)
فيزيائي
تصميم فريد وعاكس بولي كربونات محمي بالأشعة فوق البنفسجية لتجميع الضوء
طلاء مسحوق واقي من الأشعة فوق البنفسجية بلون أصفر ساطع للقاعدة يجعل الرؤية أفضل
مادة القاعدة هي ألومنيوم مصبوب بالصب يتمتع بمقاومة قوية للتآكل، وحماية من الصدمات والاهتزازات
فتحة تهوية خاصة مثبتة أسفل القاعدة لضمان مرور الهواء ولكن تجنب دخول الماء، بحيث لا ترتفع درجة حرارة الضوء بالكامل، لتجنب دخول بخار الضغط العالي.
تصميم النظام
خلية ضوئية مدمجة للتشغيل النهاري/الليلي (من الغسق إلى الفجر)
حماية من الاندفاعات والبرق
جهاز GPS بالداخل للوميض المتزامن
اختياري
خرج تلامس جاف للإنذار للمراقبة عن بعد
معدل وميض آخر (20، 30، 40، 60، وضع ثابت)
مصباح LED بالأشعة تحت الحمراء للطيارين الذين يستخدمون NVG
مراقبة إنترنت الأشياء
التطبيق
يستخدم ضوء AH-MI-B2 متوسط الشدة على قمة المباني الشاهقة، والمداخن العالية، وأبراج التحديد (الاتصالات، GSM، الميكروويف والتلفزيون)، والأعمدة العالية، ورافعات الأبراج، وتوربينات الرياح، وما إلى ذلك عندما يكون ارتفاع العائق 45-105 مترًا، وغالبًا ما يعمل مع أضواء منخفضة الشدة مثبتة في مكان أقل.
| المواصفات | AH-MI-B2 ضوء عائق للطيران متوسط الشدة LED |
| خصائص الضوء | |
| مصدر الضوء | مصباح LED عالي الكثافة من CREE |
| الألوان المتاحة | أحمر (ألوان أخرى اختيارية) |
| الشدة (cd) | ≥2000cd |
| خرج أفقي (درجات) | 360 |
| تباعد رأسي (درجات) | 3 |
| خصائص الوميض | 20-60FPM - النوع B (الإعداد الافتراضي للمصنع: 20FPM) |
| وضع ثابت - النوع C | |
| وضع التشغيل | من الغسق إلى الفجر تلقائيًا كمعيار. |
| عمر مصباح LED (ساعات) | >100,000 |
| الخصائص الكهربائية | |
| جهد التشغيل | تيار مستمر (12 فولت، 48 فولت تيار مستمر) أو تيار متردد (110-240 فولت تيار متردد) أو غير ذلك |
| الطاقة اللحظية (واط) | 40 |
| متوسط الطاقة (واط) | ≤5 واط (20fpm) |
| اندفاع البرق |
IEC61000-4-5 L- N ±3kV IEC61000-4-5 L- PE ±6kV IEC61000-4-5 N- PE ±6kV
|
| كهرباء ساكنة | IEC61000-4-2 تفريغ التلامس 8kV |
| حماية الدائرة | متكاملة |
| الخصائص الفيزيائية | |
| مادة الجسم | بولي كربونات محمي بالأشعة فوق البنفسجية |
| مادة القاعدة | ألومنيوم مصبوب بالصب مطلي بالمسحوق |
| التركيب | 190*190*φ12 |
| الأبعاد (مم) | 229*229*168 |
| الوزن (كجم) |
2.5
|
| عمر المنتج المتوقع | 10 سنوات فما فوق |
| العوامل البيئية | |
|
درجة حرارة المحيط (درجة مئوية)
|
-40~55 |
| درجة حرارة التخزين (درجة مئوية) | -55~70 |
| الرطوبة | 10%-95% رطوبة نسبية (بدون تكثف) |
| سرعة الرياح | 240 كم/ساعة |
| مقاوم للماء | IP66 |
| الامتثال | |
| ICAO | الملحق 14 المجلد الأول، 'تصميم المطارات و |
| العمليات' الطبعة السابعة 2016، الجدول 6.3 | |
| ضوء عائق أحمر متوسط الشدة من النوع B / C | |
| FAA | L-864 |
| الخيارات المتاحة | |
| معدل الوميض | |
| مصباح LED متوافق مع NVG (نظارات الرؤية الليلية) | |
| إنذار تلامس جاف (NO COM NC) |
تأسست شركة Anhang Technology في عام 2009، وهي مؤسسة متخصصة في التكنولوجيا العالية تركز على البحث والإنتاج والمبيعات وخدمة ما بعد البيع لأضواء عوائق الطيران، وأضواء تحذير الطائرات، وإضاءة مهابط الطائرات، وأضواء المطارات الشمسية، وفوانيس الملاحة البحرية. يقع مصنعنا في مدينة شنتشن، الصين، ولدينا أكثر من 10 سنوات من الخبرة في التصنيع للعملاء من جميع أنحاء العالم. حتى الآن، حصلنا على أكثر من 42 براءة اختراع واجتزنا شهادات دولية ومحلية، مثل: CE، ICAO، FAA، CAAC، IALA، ROHS، ISO9001، ISO14001، ISO45001، إلخ.
جميع أضواء عوائق الطيران، وأضواء تحذير الطائرات، وإضاءة مهابط الطائرات، وأضواء المطارات الشمسية تتوافق تمامًا مع معايير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، وإدارة الطيران المدني الصينية (CAAC)، وإدارة الطيران الفيدرالية (FAA). يتم إنتاج فوانيس الملاحة البحرية وفقًا لمعايير الجمعية الدولية للسلطات المنارات (IALA).
تنزيل ورقة بيانات ملف الشركة: تنزيل ملف شركة Anhang Shenzhen.pdf
أبرز المنتجات
ضوء عائق للطيران متوسط الشدة LED باللون الأحمر، مصمم لتحديد قمة العوائق التي يزيد ارتفاعها عن 45 مترًا. يستخدم مصباح LED فائق الكثافة من CREE كمصدر للضوء لضمان تجربة طويلة الأمد وأداء جيد. يستخدم عاكس مصمم ذاتيًا لتجميع الضوء، والذي يمكن أن يصل إلى شدة الضوء القياسية بأقل استهلاك للطاقة. الامتثال ال...
120lm / W Heliport LED ضوء الفيضانات اللون الأبيض 110-240VAC حرق ثابت
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd مصابيح هبوط مهبط الطائرات
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light ثابت حرق المدرج ضوء حافة أبيض أزرق أحمر أخضر الألوان
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ضوء تحذير للطائرات عائق مزدوج منخفض الكثافة للطيران L810
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
يرجى استخدام نموذج الاتصال عبر الإنترنت في الأسفل إذا كان لديك أي أسئلة، وسوف يعود فريقنا إليك في أقرب وقت ممكن.
