ضوء إعاقة الطيران AH-LI-B2 LED
تفاصيل المنتج
| اسم: | ضوء إعاقة الطيران AH-LI-B2 LED ، إيكاو منخفضة الكثافة نوع B نوع E ضوء أحمر ثابت | نموذج: | AH-LI-B2 |
|---|---|---|---|
| اللون المنبعث: | أحمر | شدة الضوء: | .532.5cd |
| شهادة: | ملحق الايكاو 14 | نمط العمل: | ثابت (ثابت) |
| إبراز |
ضوء إعاقة برج AH-LI-B2,أضواء تحذير الطيران 32.5cd |
||
وصف المنتج
ضوء إعاقة الطيران AH-LI-B2 LED ، إيكاو منخفضة الكثافة نوع A نوع B نوع E ضوء ثابت أحمر
هذه ضوء منخفض الكثافة هو ضوء عرقلة احتراق ثابت للطيران مصمم لتمييز قمة العائق الذي لا يتجاوز ارتفاعه 45 مترًا.
الامتثال
l الملحق 14 الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي ، المجلد الأول ، الطبعة السابعة ، 2016 ، الجدول 6.3 ضوء العوائق من النوع A / B / E منخفض الكثافة
l FAA L-810
فيديو خفيف
المميزات
الكهرباء
ل 3 كري الطاقة العالية يؤدى، تأكد من إبقاء LED ساطعًا أثناء الاستخدام
ل مزود الطاقة في DC (48 فولت) و التيار المتردد (110-240 فولت تيار متردد)، يمكن أن يعمل الضوء بشكل طبيعي عند الإدخال 48VDC / 110VAC / 240VAC
يتضمن لوح تزويد الطاقة LED LED دائرة كهربائية قصيرة وحماية الدائرة المفتوحة ، حماية الطفرة الخطية بواسطة مكثف أكسيد المعادن
جسدي - بدني
ل ارتفاع الطيور الرادع على القمة
ل عدسة PMMA مصممة بشكل فريد لتقارب الضوء والشفافية الجيدة
ل شفافة عالية وغطاء البولي المضادة للأشعة فوق البنفسجية يمكن استخدام 3-5years دون اصفرار
ل حماية من الأشعة فوق البنفسجية قاعدة اللون الأصفر اللامع المغلفة تجعل الرؤية أفضل وكذلك حياة طويلة في البيئات القاسية
ل المواد الأساسية هي يموت الصب الألومنيوم التي لديها مقاومة قوية للتآكل ، وحماية من الصدمات والاهتزازات
ل 3 / 4inch ثقب الموضوع جعل تركيب القطب سهل
ل لا برغي نوع الإصلاح - مجرد لف ، سيتم تثبيت الغطاء بإحكام
تصميم النظام
ل خلية ضوئية مدمجة للتشغيل النهاري / الليلي (الغسق حتى الفجر ، يتم تشغيله تلقائيًا عندما يكون نصوع الخلفية أقل من 50cd / m2
ل ثابت (إعداد المصنع) / 20FPM / 30FPM / 60FPM تبديل DIP على ثنائي الفينيل متعدد الكلور
ل حماية الطفرة والبرق
اختياري
ل اتصال إنذار (NO COM NC) للمراقبة عن بعد
ل LED الأشعة تحت الحمراء للطيار باستخدام NVG
وميض ل مزامنة GPS
تطبيق
يمكن استخدام الضوء منخفض الكثافة AH-LI-B2 بمفرده في الجزء العلوي من المبنى الشاهق ، المدخنة العالية ، أبراج التأشير (الاتصالات ، GSM ، الميكروويف والتلفزيون) ، القطب العالي ، رافعة برجية ، توربينات الرياح ، إلخ عندما الارتفاع أقل من 45 م.
l عندما يكون جسم العائق أعلى من 45 مترًا ، يمكن استخدام AH-LI-B2 مع ضوء عائق عالي الكثافة أو عالي الكثافة للإشارة إلى العوائق الخطرة مع ضوء أمان أحمر ثابت.
| مواصفات | AH-LI-B2 كثافة منخفضة L810 مفرد ضوء عائق الطيران |
| خصائص الضوء | |
| مصدر ضوء | يؤدى |
| الألوان المتاحة | أحمر (لون آخر اختياري) |
| كثافة (كانديلا) | .532.5cd (النوع B) ، والبعض الآخر اختياري (10cd ، 100cd ، إلخ) |
| الإخراج الأفقي (بالدرجات) | 360 |
| التباعد العمودي (بالدرجات) | ≥10 |
| خصائص الفلاش | حرق ثابت / 20/30/60 قابل للتعديل |
| وضعية التشغيل | من الغسق إلى الفجر تلقائيًا كمعيار. |
| تجربة الحياة LED (ساعات) | > 100،000 |
| الخصائص الكهربائية | |
| جهد التشغيل | DC (12V ، 48VDC) أو AC (110-240VAC) أو غيرها |
| الطاقة (W) | 2.5 |
| زيادة البرق |
IEC61000-4-5 L- N ± 3kV IEC61000-4-5 L- PE ± 6 كيلو فولت IEC61000-4-5 N- PE ± 6 كيلو فولت
|
| كهرباء | IEC61000-4-2 تفريغ التلامس 8 كيلو فولت |
| دائرة حماية | المدمجة |
| الخصائص البدنية | |
| مواد الجسم | بولي كربونات |
| مادة أساسية | ألمنيوم مصبوب بالقالب |
| تصاعد | 3/4 بوصة خيط الأنابيب كمعيار.1 بوصة كخيار |
| البعد (مم) | ×90 × 130 |
| الوزن (كجم) | 0.3 |
| متوسط العمر المتوقع للمنتج | 5 سنوات بلس |
| العوامل البيئية | |
|
درجة الحرارة المحيطة (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-40 ~ 55 |
| درجة حرارة التخزين (℃) | -55 ~ 70 |
| رطوبة | 10٪ -95٪ رطوبة نسبية (بدون تكاثف) |
| سرعة الرياح | 240 كم / ساعة |
| ضد للماء |
IP66
|
| الامتثال | |
| منظمة الطيران المدني الدولي | الملحق 14 المجلد 1 ، "تصميم المطارات |
| الطبعة السابعة للعمليات يوليو 2016 ، الجدول 6.3 | |
| ضوء عقبة من النوع A / B / E منخفض الكثافة | |
| FAA | L-810 |
| خيارات متاحه | |
| معدل وميض | |
| NVG (نظارات للرؤية الليلية) متوافق مع LED | |
| مراقبة GSM | |
| إنذار اتصال جاف (NO COM NC) | |
|
وميض مزامنة GPS |
تنزيل ورقة البياناتAH-LI-B2 L810 كثافة طيران مفردة منخفضة الكثافة ...
أبرز المنتجات
ضوء إعاقة الطيران AH-LI-B2 LED ، إيكاو منخفضة الكثافة نوع A نوع B نوع E ضوء ثابت أحمر هذه ضوء منخفض الكثافة هو ضوء عرقلة احتراق ثابت للطيران مصمم لتمييز قمة العائق الذي لا يتجاوز ارتفاعه 45 مترًا. الامتثال l الملحق 14 الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي ، المجلد الأول ، الطبعة السابعة ، 2016 ، الج...
120lm / W Heliport LED ضوء الفيضانات اللون الأبيض 110-240VAC حرق ثابت
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd مصابيح هبوط مهبط الطائرات
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light ثابت حرق المدرج ضوء حافة أبيض أزرق أحمر أخضر الألوان
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ضوء تحذير للطائرات عائق مزدوج منخفض الكثافة للطيران L810
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
يرجى استخدام نموذج الاتصال عبر الإنترنت في الأسفل إذا كان لديك أي أسئلة، وسوف يعود فريقنا إليك في أقرب وقت ممكن.
