L810 انبعاث أضواء ديود البولي كربونات تحذير الطيران
تفاصيل المنتج
| مصدر الضوء: | ثنائي الإصدار الضوئي | المواد: | يموت الصب الألومنيوم |
|---|---|---|---|
| يبعث باللون: | أحمر | شدة الضوء: | ＞ 32.5 Candela |
| نمط العمل: | قابلة للتعديل قابلة للتعديل | مدخلات الطاقة: | 110-240vac و 48VDC أو غيرها |
| اسم: | ضوء تحذير طائرة منخفضة الكثافة L810 LED LED INTRADER LED اختياري للبرج | ||
| إبراز |
أضواء عرقلة مطار البولي,أضواء انبعاث برج الصمام الثنائي |
||
وصف المنتج
| السمة | القيمة |
|---|---|
| مصدر الضوء | الصمام الثنائي الباعث للضوء |
| المادة | ألومنيوم مصبوب بالقالب |
| لون الانبعاث | أحمر |
| شدة الضوء | ＞32.5 شمعة |
| وضع العمل | ثابت - وامض قابل للتعديل |
| مدخلات الطاقة | 110-240vac & 48VDC أو غيرها |
ضوء تحذير الطائرات منخفض الكثافة L810 ضوء أحمر اختياري بالأشعة تحت الحمراء LED للبرج
ضوء تحذير الطائرات منخفض الكثافة هذا هو ضوء ثابت (إعداد المصنع) مصمم لوضع علامات على الجزء العلوي من العوائق التي لا تتجاوز ارتفاعها 45 مترًا. يمكن استخدامه أيضًا مع ضوء تحذير الطائرات متوسط الكثافة وضوء تحذير الطائرات عالي الكثافة للعوائق الأعلى.
الامتثال:ICAO الملحق 14 المجلد 1، الإصدار السابع، 2016، الجدول 6.3 ضوء عائق منخفض الكثافة النوع A / B / E، FAA L-810
- 3 مصابيح LED CREE عالية الطاقة، تأكد من أن LED يظل ساطعًا أثناء الاستخدام
- مزود الطاقة في DC (48V) و AC (110-240VAC)، يمكن أن يعمل الضوء بشكل طبيعي عند إدخال 48VDC / 110VAC / 240VAC
- تتضمن لوحة إمداد طاقة LED حماية من الدائرة القصيرة والدائرة المفتوحة، حماية من اندفاع الخط بواسطة موارستور أكسيد المعدن
- مسامير ردع الطيور في الأعلى
- عدسة PMMA مصممة بشكل فريد لتقارب الضوء وشفافية جيدة
- غطاء من البولي كربونات عالي الشفافية ومضاد للأشعة فوق البنفسجية يمكن استخدامه لمدة 3-5 سنوات دون اصفرار
- قاعدة صفراء زاهية مطلية بمسحوق واقية من الأشعة فوق البنفسجية تجعل الرؤية أفضل وأيضًا عمرًا طويلاً في البيئات القاسية
- مادة القاعدة عبارة عن ألومنيوم مصبوب بالقالب يتمتع بمقاومة قوية للتآكل، وحماية من الصدمات والاهتزازات
- فتحة خيط 3/4 بوصة تجعل تركيب العمود سهلاً
- لا يوجد نوع تثبيت لولبي - فقط قم باللف، سيتم تثبيت الغطاء بإحكام
- خلية ضوئية مدمجة للتشغيل النهاري / الليلي (تشغيل من الغسق إلى الفجر، يتم التشغيل تلقائيًا عندما تكون الإضاءة الخلفية أقل من 50cd / m2
- مفاتيح DIP ثابتة (إعداد المصنع) / 20FPM / 30FPM / 60FPM على PCB
- الحماية من الاندفاع والصواعق
- اتصال التنبيه (NO COM NC) للمراقبة عن بعد
- مصباح LED بالأشعة تحت الحمراء للطيار باستخدام NVG
- وميض مزامنة GPS
يمكن استخدام ضوء تحذير الطائرات منخفض الكثافة AH-LI-B2 بمفرده في الجزء العلوي من المبنى الشاهق، والمدخنة العالية، وأبراج العلامات (الاتصالات، GSM، الميكروويف والتلفزيون)، والعمود العالي، ورافعة البرج، وتوربينات الرياح، وما إلى ذلك عندما يكون الارتفاع أقل من 45 مترًا.
عندما يكون جسم العائق أعلى من 45 مترًا، يمكن استخدام AH-LI-B2 مع ضوء عائق متوسط أو عالي الكثافة للإشارة إلى العوائق الخطرة بضوء أمان أحمر ثابت.
| AH-LI-B2 ضوء تحذير الطائرات الفردي منخفض الكثافة L810 | |
|---|---|
| خصائص الإضاءة | |
| مصدر ضوء | LED |
| الألوان المتوفرة | أحمر (لون آخر اختياري) |
| الكثافة (شمعة) | ≥32.5cd (النوع B)، وغيرها اختياري (10cd، 100cd، إلخ) |
| الإخراج الأفقي (درجات) | 360 |
| التباعد الرأسي (درجات) | ≥10 |
| خصائص الفلاش | حرق ثابت / 20/30/60 قابل للتعديل |
| وضع التشغيل | من الغسق إلى الفجر تلقائيًا كمعيار. |
| تجربة عمر LED (ساعات) | >100,000 |
| الخصائص الكهربائية | |
| جهد التشغيل | DC (12V، 48VDC) أو AC (110-240VAC) أو غيرها |
| الطاقة (W) | 2.5 |
| اندفاع البرق | IEC61000-4-5 L- N ±3kV IEC61000-4-5 L- PE ±6kV IEC61000-4-5 N- PE ±6kV |
| كهروستاتيكي | IEC61000-4-2 تفريغ التلامس 8kV |
| حماية الدائرة | متكامل |
| الخصائص الفيزيائية | |
| مادة الجسم | بولي كربونات |
| مادة القاعدة | ألومنيوم مصبوب بالقالب |
| التركيب | خيط أنبوب 3/4 بوصة كمعيار. 1 بوصة كخيار |
| الأبعاد (مم) | Φ90×130 |
| الوزن (كجم) | 0.3 |
| العمر المتوقع للمنتج | 5 سنوات بالإضافة إلى ذلك |
| العوامل البيئية | |
| درجة الحرارة المحيطة (℃) | -55℃~+70℃ |
| درجة حرارة التخزين (℃) | -55~70 |
| الرطوبة | 10٪ -95٪ RH (بدون تكاثف) |
| سرعة الرياح | 240 كم / ساعة |
| مقاوم للمياه | IP66 |
| الامتثال | |
| ICAO | الملحق 14 المجلد 1، 'تصميم وتشغيل المطارات' الإصدار السابع يوليو 2016، الجدول 6.3 ضوء عائق منخفض الكثافة من النوع A / B / E |
| FAA | L-810 |
| الخيارات المتاحة | |
| |
تأسست شركة Anhang Technology في عام 2009، وهي مؤسسة متخصصة ذات تقنية عالية تركز على البحث والإنتاج والمبيعات وخدمة ما بعد البيع لأضواء إعاقة الطيران، وأضواء تحذير الطائرات، وإضاءة مهبط الطائرات، وأضواء المطارات الشمسية، وفوانيس الملاحة البحرية. يقع مصنعنا في مدينة شنتشن، الصين، ولدينا أكثر من 10 سنوات من الخبرة في التصنيع للعملاء من جميع أنحاء العالم. حتى الآن، حصلنا على 42+ براءة اختراع واجتزنا الشهادات الدولية والمحلية، أي: CE، ICAO، FAA، CAAC، IALA، ROHS، ISO9001، ISO14001، ISO45001، إلخ.
تتوافق جميع أضواء إعاقة الطيران، وأضواء تحذير الطائرات، وإضاءة مهبط الطائرات، وأضواء المطارات الشمسية بشكل كامل مع معايير ICAO (منظمة الطيران المدني الدولي)، و CAAC (إدارة الطيران المدني في الصين)، و FAA (إدارة الطيران الفيدرالية). يتم إنتاج فوانيس الملاحة البحرية وفقًا لمعايير IALA (الرابطة الدولية لسلطات المنارات).
تنزيل ملف تعريف الشركةأبرز المنتجات
أضواء تحذير الطيران من البولي كربونات L810 Emitting Diode خصائص المنتج السمة القيمة مصدر الضوء الصمام الثنائي الباعث للضوء المادة ألومنيوم مصبوب بالقالب لون الانبعاث أحمر شدة الضوء ＞32.5 شمعة وضع العمل ثابت - وامض قابل للتعديل مدخلات الطاقة 110-240vac & 48VDC أو غيرها وصف المنتج ضوء تحذير الطائرات م...
120lm / W Heliport LED ضوء الفيضانات اللون الأبيض 110-240VAC حرق ثابت
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd مصابيح هبوط مهبط الطائرات
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light ثابت حرق المدرج ضوء حافة أبيض أزرق أحمر أخضر الألوان
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ضوء تحذير للطائرات عائق مزدوج منخفض الكثافة للطيران L810
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
يرجى استخدام نموذج الاتصال عبر الإنترنت في الأسفل إذا كان لديك أي أسئلة، وسوف يعود فريقنا إليك في أقرب وقت ممكن.
