بيت
>
منتجات
>
إنارة المطارات بالطاقة الشمسية
>
|
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | Annhung |
| إصدار الشهادات | ICAO |
| رقم الموديل | AH-SA-S2 |
LED تعمل بالطاقة الشمسية عتبة نهاية المدرج الضوء الأحمر الأخضر للطاقة الشمسية إضاءة المطار أضواء طائرات الهليكوبتر
AH-SA-S2 LED تعمل بالطاقة الشمسية عتبة نهاية المدرج تستخدم بصريات ثنائية الاتجاه ؛مصممة للاستخدام الدائم في مدارج غير دقيقة تقع في المناطق التي لا تحتوي علىالحصول على الكهرباء والقدرة العالية على الطاقة الكهروضوئية.
تم تجهيز نظام الطاقة الشمسية للعمل لمدة 365 يومًا على الطاقة الشمسية.
الامتثال
الملحق الرابع عشر لمنظمة الطيران المدني الدولي ، المجلد.أنا (الطبعة السابعة ، يوليو 2016)
كاب 437
سمات
الكهرباء
LED كمصدر للضوء يوفر استهلاك الطاقة والصيانة ، 95٪ طاقة أقل من الضوء المتوهج المكافئ
بدني
تصميم متكامل ، مما يتيح ختمًا متينًا ومقاومًا للماء تمامًا قادرًا على الانغماس لفترة طويلة وعميق (IP67).
السكن الكمبيوتر ، مقاومة للأشعة فوق البنفسجية ، صدمات ومقاومة للتآكل.
مسحوق المغلفة يموت الصب قاعدة الألومنيوم
تصميم النظام
واجهة زر تشغيل / إيقاف
جهاز تحكم عن بعد لاسلكي بواسطة AH-HP-RC
اختياري
شاحن بطارية خارجي
NVG - مؤشر LED متوافق مع الأشعة تحت الحمراء (IR)
الطيار إلى جهاز التحكم عن بعد الأرضي (التحكم اللاسلكي VHF)
تطبيق
المطار ومنطقة الهبوط والرفع (TLOF) ، الاقتراب النهائي ومنطقة الإقلاع (FATO) ، إضاءة الممر ، إضاءة حافة المدرج ، إضاءة المطار المحمولة أو السريعة ، إضاءة العتبة ، ضوء نهاية المدرج
مهبط طائرات الهليكوبتر
عمليات الطوارئ
المطار / المطار
| تحديد | AH-SA-S2 LED عتبة نهاية المدرج تعمل بالطاقة الشمسية |
| خصائص الضوء | |
| مصدر ضوء | قاد |
| الألوان المتاحة | أحمر / أخضر ، أحمر ، أخضر |
| كثافة (cd) - أحمر | 50 (L1)، 120 (L2)، 260 (L3)، 1200 (L4)، 2870 (L5) |
| كثافة (cd) -أخضر | 80 (L1)، 310 (L2)، 590 (L3)، 3000 (L4)، 12500 (L5) |
| خصائص الفلاش | ثابت |
| وضعية التشغيل | لاسلكي للتحكم عن بعد |
| تجربة حياة LED (ساعات) | > 100000 |
| الخصائص الكهربائية | |
| جهد التشغيل | 11.1 فولت |
| دائرة حماية | المدمجة |
| خصائص الطاقة الشمسية | |
| نوع الوحدة الشمسية | بلوري أحادي السيليكون |
| لائحة الشحن | التحكم في المعالجات الدقيقة |
| خصائص البطارية | |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم أيون |
| الجهد الاسمي (V) | 11.1 |
| عمر خدمة البطارية | متوسط 5 سنوات |
| الخصائص البدنية | |
| مادة جسم الخروف | سبائك الألومنيوم |
| المواد الأساسية | مسحوق الألمنيوم المسبوك المطلي بالمسحوق |
| حجم التثبيت | 140 × 140 × إم 10 |
| الحجم الكلي (مم) | 560 × 500 × 514 |
| الوزن (كجم) | 10 |
| عمر المنتج المتوقع | متوسط 10 سنوات |
| العوامل البيئية | |
|
درجة الحرارة المحيطة (℃) -55 ℃ ~ + 70 درجة |
-55 ~ 70 |
| رطوبة | 0 ~ 100٪ |
| سرعة الرياح | 80 م / ث |
| ضد للماء | IP67 |
| الامتثال | |
| منظمة الطيران المدني الدولي | منظمة الطيران المدني الدولي ، الملحق الرابع عشر ، المجلد الأول ، الإصدار السابع بتاريخ يوليو 2016 ، البند 5.3.9.9 والملحق 1 ، الشكل أ -1 ب ، 2016 ، البند 5.3.10.9/5.3.11.4 والملحق 1 ، |
| الشكل A1-1 ب | |
| اختياري | |
| NVG - مؤشر LED متوافق مع الأشعة تحت الحمراء (IR) | |
| الطيار إلى جهاز التحكم عن بعد الأرضي (التحكم اللاسلكي VHF) | |
|
شاحن بطارية خارجي |
تنزيل ورقة بيانات المنتج:تحميل AH-SA-S2 LED Solar Powered Runway Thresh ...
معلومات الشركة
Anhang Technology (HK) Company Limited هي شركة ذات تقنية عالية تشارك في البحث والإنتاج والمبيعات وخدمات ما بعد البيع لمجموعة واسعة من مصابيح إعاقة الطيران ، ضوء تحذير الطائرات ، مصباح مهبط الطائرات ، الفوانيس البحرية LED ، لمبة LED ومجال تحذير الطائرات نحن رواد السوق المحلي في مجال أضواء الملاحة وداعمين للانبعاثات الخضراء والآمنة.منتجاتنا تستخدم على نطاق واسع في المطارات المدنية ، ومهابط الطائرات العمودية ، وأبراج الاتصالات ، والمصنع ، ومداخن محطات الطاقة ، وبرج التلفزيون ، والميناء ، والجسور ، والمباني الشاهقة ، والعوامات في البحر ، إلخ.
تم تصميم جميع منتجاتنا وتصنيعها بدقة وفقًا لمنظمة الطيران المدني الدولي (منظمة الطيران المدني الدولي) و FAA (إدارة الطيران الفيدرالية) و IALA (الرابطة الدولية لسلطات المنارات).نحن فخورون بخدمة العملاء من جميع أنحاء العالم.
اتصل بنا في اي وقت
