بيت
>
منتجات
>
ضوء إعاقة الطيران LED
>
ينبعث مصباح إعاقة الطيران LED ثنائي اللون الأبيض والأحمر متوسط الكثافة هذا اللون الأحمر في الليل ، وينبعث منه اللون الأبيض في النهار.هو - هي"ق مصممة لتمييز قمة العائق الذي يزيد ارتفاعه عن 45 مترًا.
يستخدم CREE LED عالي الكثافة لمصدر الضوء لضمان تجربة حياة طويلة وأداء جيد.يتم استخدام العاكس المصمم ذاتيًا لتقريب الضوء ، والذي يمكن أن يصل إلى شدة الضوء القياسية بأقل من استهلاك الطاقة.
امتثال
ل الملحق 14 من منظمة الطيران المدني الدولي ، المجلد 1 ، الإصدار السابع ، 2016 ، الجدول 6.3 متوسط الشدة من النوع A / B / C المصباح المعوق
ل FAA L-864 ، FAA L-885 ، FAA L-865
l مصباح إعاقة الطيران CAAC MH6012-2015 ، MH 5001—2013 المعايير الفنية للمطار
سمات
الكهرباء
ل CREE فائقة الكثافة LED كمصدر للضوء توفير استهلاك الطاقة والصيانة من الضوء المتوهج
ل مصدر الطاقة متاح في DC (12V ، 24V ، 48V) أو AC (110-240VAC)
جسدي - بدني
ل تصميم فريد وعاكس بولي كربونات محمي من الأشعة فوق البنفسجية لتقريب الضوء
ل حماية من الأشعة فوق البنفسجية مسحوق المغلفة بقاعدة لون أصفر لامع تجعل الرؤية أفضل
ل المواد الأساسية هي الألومنيوم المصبوب بالقالب الذي يتمتع بمقاومة قوية للتآكل والصدمات والاهتزازات
ل
يتم تثبيت فتحة تهوية خاصة أسفل القاعدة للتأكد من أن الهواء يمكن أن يمر ولكن يتم تجنب الماء ، بحيث لا تكون درجة حرارة الضوء بأكملها مرتفعة ، لتجنب دخول بخار الضغط العالي إلى الداخل.
تصميم النظام
ل خلية ضوئية مدمجة للتشغيل النهاري / الليلي (من الغسق حتى الفجر)
ل الطفرة والحماية من الصواعق
ل يتم تخصيص نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بالداخل ليومض بشكل متزامن
اختياري
ل إخراج إنذار الاتصال الجاف للمراقبة عن بعد
معدل الوميض الآخر (20 ، 30 ، 40 ، 60 ، الوضع الثابت)
ل LED الأشعة تحت الحمراء للطيار باستخدام NVG
ل مراقبة إنترنت الأشياء
تطبيق
يتم استخدام ضوء مزدوج متوسط الكثافة في الجزء العلوي من المبنى الشاهق ، والمدخنة العالية ، وأبراج العلامات (الاتصالات ، GSM ، الميكروويف والتلفزيون) ، القطب العالي ، الرافعة البرجية ، التوربينات الريحية ، إلخ عندما يكون ارتفاع العائق 45-105 متر ، ومعظم الوقت يعمل مع انخفاض
| تحديد | قاد مزدوج أبيض وأحمرمتوسط- كثافة ضوء انسداد الطيران |
| خصائص الضوء | |
| مصدر ضوء | الصمام كري عالي الكثافة |
| الألوان المتاحة | أحمر (في الليل) ، أبيض (نهارًا) |
| كثافة (cd) | 2000cd (ليلي) ، 20000cd (النهار) |
| الإخراج الأفقي (بالدرجات) | 360 |
| التباعد العمودي (بالدرجات) | 3 |
| خصائص الفلاش | 20-60FPM - النوع B / A (ضبط المصنع: 20FPM) |
|
الوضع الثابت - النوع C.
|
|
| وضعية التشغيل | 24 ساعة في العمل |
| تجربة حياة LED (ساعات) | > 100000 |
| الخصائص الكهربائية | |
| جهد التشغيل | DC (12V ، 48VDC) أو AC (110-240VAC) أو غيرها |
| قوة لحظية (W) | 40 وات (الوضع الأحمر) + 600 وات (الوضع الأبيض) |
| متوسط الطاقة (وات) | 5 وات (20 إطارًا في الدقيقة ، الوضع الأحمر) + 13 وات (20 إطارًا في الدقيقة ، الوضع الأبيض) |
| اندفاع البرق |
IEC61000-4-5 L- N ± 3 كيلو فولت IEC61000-4-5 L- PE ± 6 كيلو فولت IEC61000-4-5 N- PE ± 6 كيلو فولت
|
| كهرباء | IEC61000-4-2 تفريغ التلامس 8 كيلو فولت |
| دائرة حماية | المدمجة |
| الخصائص البدنية | |
| مادة الجسم | البولي كربونات المحمي من الأشعة فوق البنفسجية |
| المواد الأساسية | مسحوق الألمنيوم المسبوك المطلي بالمسحوق |
| تصاعد | 190 × 190 × θ12 - 2 مصباح |
| الأبعاد (مم) | 229 × 229 × 168 - عدد 2 مصباح |
| الوزن (كجم) |
2.5 + 3.5
|
| عمر المنتج المتوقع | 10 سنوات بلس |
| العوامل البيئية | |
|
درجة الحرارة المحيطة (℃)
|
-40 ~ 55 |
| درجة حرارة التخزين (℃) | -55 ~ 70 |
| رطوبة | 10٪ -95٪ RH (بدون تكاثف) |
| سرعة الرياح | 240 كم / ساعة |
| ضد للماء | IP66 |
| امتثال | |
| منظمة الطيران المدني الدولي | الملحق 14 المجلد 1 ، "تصميم المطارات و |
| الطبعة السابعة للعمليات 2016 ، الجدول 6.3 | |
| ضوء عقبة من النوع A / B / C متوسط الشدة | |
| FAA | L-864 ، L-885 ، L-865 |
| خيارات متاحه | |
| معدل الوميض | |
| مصباح LED متوافق مع NVG (نظارات الرؤية الليلية) | |
| إنذار الاتصال الجاف (NO COM NC) | |
| اتصالات RS485 | |
| ارتفاع رادع للطيور | |
| مراقبة إنترنت الأشياء |
اتصل بنا في اي وقت